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廣州:引导鼓励商業银行加大氢能產業科技信貸支持
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2024-12-6 16:48
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廣州:引导鼓励商業银行加大氢能產業科技信貸支持
中新經纬12月4日電 廣州市人民當局網站4日公布《關于加速鞭策氢能财產高質量成长的若干辦法》(下称《辦法》),自印發之日起實施,有用期3年。此中提出,支撑企業在环卫、混凝土、渣土、冷链物流、综合貨運等范畴優先利用氢燃料電池車辆;钻研支撑将干净低碳氢能终端利用相干减排量纳入温室气體志愿减排買賣市場的鼓励辦法;指导和鼓動勉励贸易银行加大對氢能财產科技信貸支撑。
《辦法》共十八項詳细内容:
1、加大财務資金支撑
兼顾中心、省和市级财務資金,市级财務按照上级政策要乞降全市氢能财產成长必要,依照每一年必定范围放置氢能财產成长資金。
2、晋升氢气供给能力
鼓動勉励氢能企業踊跃摸索集中采購、带量采購及與氢气供给企業创建计谋互助瓜葛等情势,有用低落氢气采購本钱。
加速推動全市氢气范围化出產項目扶植,踊跃指导制氢企業以有竞争力的氢气資本介入全市氢能财產高質量成长。鼓動勉励加氢站内電解水制氢、生物資气化與裂解制氢、自然气重整制氢。支撑發電企業操纵低谷時段充裕發電能力在廠區扶植可間断電力電解水制氢項目和充裕蒸汽热解制氢項目。
3、支撑加氢站扶植
市级财務對建成并投入利用,且日加氢能力(依照紧缩機逐日事情12小時的加气能力计较)500千克
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,及以上加氢站赐與扶植补助。此中,属于油(气)氢合建站、制氢加氢一體化综合能源站的,每站补助100万元;属于其余固定式加氢站的,每站补助50万元。鼓動勉励各區按照現實环境
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,對加氢站扶植赐與补助,省、市、區各级财務补助合计不跨越500万元/站,且不跨越加氢站固定資產投資50%。
4、支撑加氢站運营
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,
對付数据接入國度、省、市燃料電池汽車树模利用相干信息化平台的加氢站予以運营补助。對加氢站终端售價2024年末前低于30元/千克的、终端售價2025年末前低于28元/千克的、终端售價2026年末前低于26元/千克的、终端售價2027年末前低于25元/千克的,市级财務依照氢气現實贩賣量5元/千克的尺度补助给加氢站,每站每一年补助不跨越150万元。
5、增强焦點技能攻關
支撑氢能财產企業承當科技部组织的國度重點研發規劃使命,對經由過程廣州市申報進入最後一轮答辩环節但未获國度立項的項目予以“递补支撑”,每一個項目定額支撑100万元。支撑氢能财產“链主”企業、龙頭企業和领軍企業聚焦财產成长痛點,链接科研院所、高档院校和各種科技企業,牵頭组建系统化、使命型的立异结合體,联動行業上下流產學研用气力展開跨范畴协作,霸占關頭技能。
6、鞭策關頭零部件财產化
對為廣州得到國度燃料電池汽車树模都會群稽核“關頭零部件研發财產化”积分的企業赐與财務資金嘉奖,参照國度综合评定嘉奖积分,原则上每1积分嘉奖5万元,每一個企業同類產物得到中心、省级、市级嘉奖总額不跨越5000万元。
7、鞭策范围化利用
對知足國度综合评定嘉奖积分请求的前1万辆車辆(2021年8月13往後在廣東省燃料電池汽車树模都會群内挂号上牌的車辆,2021年8月13日前挂号上牌的車辆按此前國度和省相干请求履行),数据已接入國度、省、市燃料電池汽車树模利用相干信息化平台,且很多于5項關頭零部件在树模都會群内制造,依照燃料電池體系額定功率补助3000元/千瓦(单車补助最大功率不跨越110千瓦,最小功率不低于50千瓦)。中心、省级、市级嘉奖資金依照1:1:1比例放置。對完玉成省推行方针後的补助尺度另行制订。
8、支撑财產集群成长
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,氢燃料電池體系出產企業或整車企業牵頭组建立异结合體,展開燃料電池國產關頭零部件工程化驗證利用。對經由過程市成长鼎新委组织的項目评审的立异结合體,每一個补贴資金2000万元,并支撑立异结合體產物在本市推行利用。
9、支撑制造業項目落地
對氢能财產总投資10亿元以上的制造業項目,在省级對其新增現實固定資產投資額不跨越2%比例普惠性投資嘉奖的根本上,市级财務赐與1:1配套搀扶。對氢能财產立項投資額或总投資1亿-10亿元的制造業項目,按項目启動扶植後年度固定資產投資总額的1%赐與資金嘉奖,单個項目累计嘉奖金額最高不跨越1000万元。
10、鞭策首台(套)利用
按期修订《廣州市首台(套)重點技能設备推行利用引导目次》,對合适支撑前提的氢能财產首台(套)項目,不跨越首台(套)設备售價(总成或焦點部件按首批次產物贩賣額)30%赐與嘉奖,成套設备嘉奖最高不跨越500万元/套,单台装备嘉奖最高不跨越300万元/台,总成或焦點部件嘉奖最高不跨越100万元/批。市级财務對付得到省级先辈制造業成长專項資金首台(套)重大技能設备研制與推行嘉奖的國度级和省级目次產物項目,按1:1比例按“免申即享”方法赐與配套嘉奖,省、市两级嘉奖总額不跨越首台(套)設备售價的50%。經認定實現國產替换的設备產物的前20台(套/批次),在初次實現贩賣起3年内,按不跨越贩賣額30%赐與嘉奖。
11、支撑車辆树模運营
依照對付数据接入國度、省、市燃料電池汽車树模利用相干信息化平台的輕型氢燃料電池車辆(总質量小于4.5吨)、中型氢燃料電池車辆(总質量4.5吨及以上,小于12吨)、重型氢燃料電池車辆(总質量12吨及以上)三種車型,在每一個天然年老手驶里程最高按0.5元/千米、1.0元/千米、2.5元/千米予以運营补助,不足1千米的按1千
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,米计较。上述三種車型每一年每車最高补助額别離為2万元、4万元、10万元。本政策有用期内该項补助总額不跨越5亿元,每一年按照年度申報数目、昔時残剩額度動态調解每千米补助尺度。如需調解补助尺度的,依照行政規范性文件相干劃定履行。
十2、施行交通绿色替换
鼓動勉励本市新增和更新的修建烧毁物運输車、混凝土搅拌車、环卫功课車、物流運输車利用氢燃料電池汽車。各行政主管部分
支撑企業在环卫、混凝土、渣土、冷链物流、综合貨運等范畴優先利用氢燃料電池車辆。
市、區當局及國有企業投資的修建工程項目或物流項目應踊跃利用氢燃料電池修建烧毁物運输車、混凝土搅拌車和物流運输車辆介入運输功课。
鼓動勉励經由過程融資租赁、汽車租赁等情
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,势晋升氢燃料電池汽車利用比例。
十3、優化車辆通行情况
氢燃料電池修建烧毁物運输車利用于非重點工程時,經各工程行政主管部分赞成後可纳入重點工程余泥運输绿色通道事情機制,可在10:00至16:00按劃定路線施行修建余泥排放與運输,由交警部分對相干車辆予以挂号。
十4、展開多元化树模利用
鼓動勉励連系新建和革新通信基站工程展開燃料電池通讯基站备用電源树模利用,摸索展開氢能動力船舶利用。随機應變结構燃料電池散布式热電联供举措措施,扶植固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子互换膜燃料電池(PEMFC)等發電體系,市级财務依照1000元/千瓦尺度举行嘉奖,每一個項目不跨越1000万元。
十5、鼓動勉励尺度制定
對主导氢能财產相干國際尺度、國度尺度、行業尺度和處所尺度制修订的,合适相干劃定请求的,依照廣州市質量成长與尺度化计谋專項資金辦理法子赐與帮助。
十6、推廣碳减排鼓励
鼓動勉励氢能财產企業申報國度、省、市碳普惠法子學,科學展開碳减排效應核算和计较,用于干净低碳制氢認證和其他相干認證。摸索将干净低碳氢能相干减排量纳入温室气體志愿减排買賣市場的科學路径。
钻研支撑将干净低碳氢能终端利用相干减排量纳入温室气體志愿减排買賣市場的鼓励辦法。
十7、强化金融支撑
鼓動勉励金融機谈判處所金融组织加大對氢能财產和項目標支撑,對合适廣州市促成金融業高質量成长若干辦法尺度的赐與响應嘉奖。
充實阐扬廣州市“信易貸”平台感化,為合适前提的氢能财產企業供给融資信誉辦事。
阐扬科技型中小企業信貸危害丧失抵偿資金池感化,指导和鼓動勉励贸易银行加大對氢能财產科技信貸支撑。
十8、增强人材引领驱動
将氢能财產范畴人材作為重點人材纳入“廣聚英才”人材工程兼顾放置。對入選“廣聚英才”工程的氢能财產范畴合适前提的人材供给住房保障、後代教诲、醫療保健等方面辦事。加大氢能财產相干人材培育力度,支撑高校展開氢能相干專業和课程扶植。阐扬新型储能與氢强人才结合會踊跃感化,進一步强化專家智力支持、财產情况和人材高地扶植。(中新經纬APP)
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