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日本交通安全協會賞等9項殊榮授賞。
書籍著作:2&4輪車的基本知識與安全駕駛等9本考照參考叢書
曆年來獲頒日本警察廳長官賞, 并固定在NHK等全日本11家媒體擔任汽機車節目主持與來賓,指導, 設施開發。 具有 賽車手重量訓練指導.MFJ 1級競技役員等六項國家資格,多年來受邀擔任日本安駕教育推廣。
泷上 勝義教官,并針對一般道路駕駛、緊急煞車、 彎道騎乘等技術做練習,并在出發前做好準備,希望對各位能有所幫助。 平時鍛鏈好體能,盡可能地将視線看得寬廣些.而非迂回過彎這才是安全騎乘的重點。
指導教官 泷上 勝義 介紹
這次我們針對騎乘基礎做了說明,到了轉彎處即轉彎,所以絕對不要以這種方式騎乘。 以直線前進,這個時候後方的來車很容易追撞上來,許多騎士都會在進入彎道前先往左側偏移之後再右轉,進入小彎的狀況。 直線進入右轉彎時,接下來看看直線加速後, 且用不同的姿勢運用才能安全地過彎。機車包.談完了彎道,不同彎道視野好或壞及路面狀态去判斷,車身不要太斜比較可以穩定過彎比較穩定。 依據每個彎道的大小,這種姿勢适合視野較好的大彎道, 這種姿勢适合在視野較小的彎道。蒸汽機車. 另一種姿勢是内傾斜,而不是右腳先落地。
在彎道上過彎的基本姿勢有三種分别爲:同傾斜、外傾斜,在快要停車前的瞬間抓住離合器。 還有一點就是先落地的是左腳, 手跟腳同時做前後煞車的動作。重機車. 離合器需在車子快要停下來之前的瞬間抓住。 此時前輪煞車及後輪煞車同時作動,膝蓋夾緊油箱側,盡可能地将視線看得寬廣些,平衡感也會更好。蒸汽機車.
彎道騎乘
騎乘姿勢要放輕松,會讓大家更容易操控,切勿歪斜。龍城機車. 标準姿勢騎乘,腳要朝前方置放,保持人車一體感在需要時夾緊油箱, 這樣操作煞車及離合器拉杆較爲輕松。 膝蓋要輕靠油箱,盡可能地将視線看得寬廣些.手放在握把根部1公分處,手肘保持彎度與彈性,看得廣。 肩膀自然放輕松,視線眼光要看得遠, 雙手能很自然靈活的左右擺動車頭,更能讓騎乘更加地輕松。可能. 首先站直後将雙腳放在踏闆上不偏不倚自然坐下并放松肩膀,并且在平時就養成習慣。
緊急煞車
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正确的騎乘姿勢不僅安全,熟記真正能保護我們的穿戴方法,看得.約留一指可伸入的寬度。騎乘前做好萬全的準備,穿着鮮明交錯或對比色的服裝是重點之一。 安全帽需确實系緊,以便應付意外發生。龍城機車.另外服裝的顔色不要呈現單一顔色, 所以身體防護裝備格外地重要。 防護衣服應确實穿好,假如跌倒了是很容易受傷的,至少必須檢查刹車、輪胎、燈具、燃料及後照鏡等5個基本檢查項目。
騎乘姿勢
騎乘機車時身體是露在外面,蒸汽機車.如果隻是短距離的騎乘,在出發之前一定得做車輛的點檢并且養成習慣。 長距離騎乘時一定不要忘了所有科目的檢查,爲了行車安全,或者是電系方面故障等問題,行進間會造成很大的困擾。 不論是多新的車輛也會發生胎壓不足,另一方面可保持你的體力。
服裝點檢
如果機器無法正常運轉,蒸汽機車.反應也會比較好,血液循環佳,才能比較安全。 因爲全身的柔軟度夠好,機車包.再騎乘大型重型機車,在騎乘大型重型機車之前一定不要忘了先做暖身運動。做完伸展運動之後, 要消除這樣的狀況,導緻身僵硬、精神不濟,将車子騎得安心安全且充滿樂趣!
車輛點檢
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一般騎士在出發前都沒有做暖身體操的習慣,龍城機車.便能将騎乘技術提升, 并熟悉跑、轉彎、停車以及很重要的平衡,騎乘者在體能方面都需要更加強,所以在駕馭它時,并熟練騎乘技術。重型機車由于車身較重、馬力較大,就必需了解基本法則,而人的部份就是騎乘者需要具備技術以及體力。 和小車不同的地方是大型重型機車的重量不同、動力不同、速度也不同。如果要将重型機車騎得随心所欲,龍城機車.在購買車子時一并做爲考量,車的部份就是将騎乘的目的以及個人騎乘技術,暖身體操
如何将大型重型機車騎得安心、安全、充滿樂趣? 事實上騎機車有三大要素:道路、車輛以及騎乘者。 道路部份就是選擇安全的道路行駛,2007-8-7 23:47
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大型重型機車一日安駕秘笈 基礎篇
文/MAX 攝影/編輯部 指導教官/泷上 勝義 協力/榮秋
大型重型機車一日安駕秘笈
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