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標題: 供投保人和保險人在投保時自行協商選擇确定 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2014-3-3 16:05
標題: 供投保人和保險人在投保時自行協商選擇确定
幫忙細細解釋一下車損險、第三者負擔險、乘客座位負擔險、司機座位負擔險及不計免賠等五項
舒适答案1：
第三者負擔險第三者負擔險（簡稱三責險）是指被安全人或其允許的駕駛人員在使用安全車輛經過中發生不測事故，以緻第三者遭遇人身傷亡或資産直接損毀，依法該當由被安全人承當的經濟負擔，安全公司擔當賠償。同時，若經安全公司書面同意，被安全人是以發生仲裁或訴訟費用的，安全公司在負擔限額以外賠償，但最高不超出跨越負擔限額的30％。以往絕大多半的場地政府将第三者負擔險列爲壓迫安全險種，不買這個安全，機動車便上不了牌也不能年檢。在機動車交通壓迫安全（簡稱交強險）出台後，第三者負擔險已成爲非壓迫性的安全。由于交強險在對第三者的資産失掉和醫療費用局限賠償較低，可商量購置第三者負擔險作爲交強險的補充。車貸雙免. [編輯本段]事故負擔限額第三者負擔險每次事故的最高賠償限額是安全人計算安全費的依據，同時也是安全人承當第三者負擔險每次事故賠償金額的最高限額。
1)每次事故的負擔限額，由投保人和安全人在簽署安全合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超出跨越1000萬元的層次協商判斷。第三者負擔險的每次事故的最高賠償限額應根據不同車輛品種抉擇判斷。判斷方式如下：
(1)在不同區域内，摩托車、拖沓機的最高賠償限額分4個層次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元；摩托車、拖沓機的每次事故最高賠償限額因不同區域其抉擇原則是不同的，與《汽車安全費率規章》相關摩托車、拖沓機定額保單出賣區域的劃分相劃一。即廣東、福建、浙江、江蘇4省，直轄市(北京、上海、天津、重慶)，企圖單列市(深圳、廈門、甯波、青島、大連)，各省省會都邑，各自治區首府都邑屬于A類，最低抉擇5萬元，其他區域屬于B類，最低抉擇2萬元。供投保人和保險人在投保時自行協商選擇确定.
(2)除摩托車、拖沓機外的其他汽車第三者負擔險的最高賠償限額分爲6個層次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，且最高不超出跨越1000萬元。例如，6座以下客車分爲5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超出跨越1000萬元等層次，供投保人和安全人在投保時自行協商抉擇判斷。
2)主車與挂車連綿時發生安全事故，安全人在主車的負擔限額内承當賠償負擔。發生安全事故時，挂車惹起的賠償負擔視同主車惹起的賠償負擔。安全人對挂車賠償負擔與主車賠償負擔所負賠償金額之和，以主車賠償限額爲限。
防備：挂車投保後與主車視爲一體，是指主車和挂車都必需投保了第三者負擔險，而且是主車拖帶挂車。私家車免年檢.無論賠償負擔能否是由挂車惹起的，均視同是由主車惹起的，安全人第三者負擔險的總賠償負擔以主車賠償限額爲限。主車、挂車在不同安全公司投保的，發生安全事故後，被安全人應向承保主車的安全公司索賠，還應提供主車、挂車各自的安全單。兩家安全公司依據所收取的安全單上載明的第三者負擔險安全費比例分攤賠償。 [編輯本段]第三者負擔險安全合同總則
第一條本安全合同由安全條款、投保單、安全單、批單和奇特商定組成。凡觸及本安全合同的商定，均應采用書面形式。
第二條本安全合同中的機動車輛是指在中華百姓共和國境内（不含港、澳、台區域）行駛的汽車、電車及商定的其他車輛。
第三條本安全合同中的第三者是指除投保人、被安全人、安全人以外的，因安全車輛發生不測事故遭遇人身傷亡或資産失掉的安全車輛下的受益者。
安全負擔
第四條被安全人或其允許的駕駛人員在使用安全車輛經過中發生不測事故，以緻第三者遭遇人身傷亡或資産直接損毀，依法該當由被安全人承當的經濟賠償負擔，安全人擔當賠償。
第五條經安全人事前書面同意，被安全人因第四條所列原由給第三者釀成損害而被提起仲裁可能訴訟的，供投保人和保險人在投保時自行協商選擇确定.對應由被安全人付出的仲裁可能訴訟費用以及其他費用，安全人擔當賠償；賠償的數額在安全單載明的負擔限額以外另行計算，最高不超出跨越負擔限額的30%。
負擔免除
第六條安全車輛釀成下列人身傷亡或資産失掉，非論在法律上能否該當由被安全人承當賠償負擔，安全人均不擔當賠償：
（一）被安全人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的資産的失掉；
（二）本車駕駛人員及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的資産的失掉；
（三）本車上其别人員的人身傷亡或資産失掉。
第七條下列情形下，非論任何原由釀成的對第三者的經濟賠償負擔，安全人均不擔當賠償：
（一）地震、奮鬥、軍事沖破、恐慌活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；
（二）逐鹿、測試，在生意性維修場所繕治、養護時期；
（三）應用安全車輛處置作惡活動；
（四）駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉後使用安全車輛；
（五）安全車輛闖禍逃逸；
（六）駕駛人員有下列情形之一者：
1、無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符；
2、公安交通管理部門原則的其他屬于無有用駕駛證的情形下駕車；
3、使用各種公用機械車、特種車的人員無國家相關部門核發的有用操作證；駕駛生意性客車的駕駛人員無國度相關部門核發的有用資曆證書。
（七）非被安全人允許的駕駛人員使用安全車輛；
（八）安全車輛不完備有用行駛證件；
（九）安全車輛拖帶未投保第三者負擔安全的車輛（含挂車）或被未投保第三者負擔安全的其他車輛拖帶。
第八條下列失掉和費用，安全人不擔當賠償：
（一）安全車輛發生不測事故，以緻第三者收歇、停駛、停電、停水、停氣、停産、通訊圮絕的失掉以及其他各種直接失掉；
（二）元氣?心靈損害賠償；
（三）因淨化（含放射性淨化）釀成的失掉；
（四）第三者資産因市場代價更更改成的升值、繕治後因價值消沉惹起的失掉；
（五）安全車輛被偷竊、搶劫、擄掠釀成第三者人身傷亡或資産失掉；
（六）被安全人或駕駛人員的存心行爲釀成的失掉。
第九條其他不屬于安全負擔畛域内的失掉和費用。進口車免關稅.
負擔限額
第十條每次事故的負擔限額，由投保人和安全人在簽署安全合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超出跨越1000萬元的層次協商判斷。
第十一條主車與挂車連綿時發生安全事故，安全人在主車的負擔限額内承當賠償負擔。
乘客座位負擔險：被安全人允許的合格駕駛員在使用安全車輛經過中發生安全事故，以緻車内乘來賓身傷亡，依法應由被安全人承當的賠償負擔，安全人依照安全合同的商定賜與賠償。
仔細量度投駕意
那麽，我們收場有沒有必要購置一份駕意險？應該怎樣投保最合理又最劃算呢？
倘使王師長(購置司機座位負擔限額爲3萬元，駕意險10萬元，含醫療保證2萬元)，駕車行駛時發生了車禍，受傷重要。車免.暫分兩種情形，一種是他在這次事故中負全責，失掉須要自身埋單。這時，投保.由于對方的交強險實行無責賠償，最多可賠1600元，自身購置的司機座位負擔險扣除免賠後，能夠賠償×85%= 2.55萬元，駕意險則可提供最高(-100)×80%=1.592萬元的賠償，這樣王師長最高共可獲賠 4.302萬元。一種是王師長無負擔。那麽司機座位負擔險則不提供賠償，應由對方的交強險和商業三者險的賠償。車免.同時，根據實際受傷水平，王師長仍可得到最高10萬元的駕意險賠償。
對付該買幾許保額的駕意險，車責不計免賠.一樣平常以爲，北京、上海、深圳等區域的車主投保司機座位負擔險後，可抉擇10萬～30萬元的駕意險産品作爲補充；其他區域，商業三者險的限額一樣平常很低，出險後對方可能承當不了富裕的賠償，駕意險尤顯重要，車主可根據情形抉擇5萬～20萬元的産品。
如果自身的車輛安全和駕意險抉擇同一家安全公司投保，在理賠經過中能夠免去不少費事。
表2 駕意險相關産品音訊 (單位：元）
産品
保額
代價
出賣公司
駕駛員不測摧殘安全
5萬
100
平安産險
10萬
180
25萬
400
60萬
1000
司乘人員不測摧殘安全
司機9萬，乘客4×3.5萬
288
太平洋壽險
駕駛員人身不測摧殘安全
物化1萬，醫療5000，車責不計免賠.骨折2000
40
太平洋産險
機動車駕駛人員不測摧殘安全
2萬（其西醫療4000）
80
人保财險
機動車駕乘人員不測摧殘安全
6萬（其西醫療1萬）
85
中華拉攏資産安全1 兩險種鬥勁
駕駛人不測摧殘安全
司機座位負擔險
安全對象
被安全人
駕駛被安全車輛的人
安全負擔
四大主要的駕駛不測摧殘安全項目：物化、殘疾、燒燙傷和醫療費用
實際上所有觸及人身損害的賠償項目按負擔比例應該承當的賠償
安全限額
目前市場上最高保額120萬
一樣平常最高限額10萬
安全費率
0.16%～0.25%
0.42%左右
保費優惠
一樣平常情形下無優惠
根據車險保單最低7折優惠
安全期限
1年
按車險期限，一樣平常不超出跨越1年
賠償收拾
隻消适合安全合同商定都能夠得到賠償
在适合合同商定的情形下，按負擔比例舉行賠償
免賠情形
不測身故、殘疾等一樣平常無免賠，不測摧殘醫療則先扣除100元，剩下的局限免賠20%
按事故負擔比例，負全責免賠15%，負主責免賠10%，負同責免賠8%，現在什麽車免購置稅.負次責免賠5%那麽，我們收場有沒有必要購置一份駕意險？應該怎樣投保最合理又最劃算呢？
倘使王師長(購置司機座位負擔限額爲3萬元，駕意險10萬元，确定.含醫療保證2萬元)，駕車行駛時發生了車禍，受傷重要。暫分兩種情形，一種是他在這次事故中負全責，失掉須要自身埋單。這時，由于對方的交強險實行無責賠償，最多可賠1600元，自身購置的司機座位負擔險扣除免賠後，能夠賠償×85%= 2.55萬元，駕意險則可提供最高(-100)×80%=1.592萬元的賠償，這樣王師長最高共可獲賠 4.302萬元。一種是王師長無負擔。那麽司機座位負擔險則不提供賠償，應由對方的交強險和商業三者險的賠償。人在.同時，根據實際受傷水平，王師長仍可得到最高10萬元的駕意險賠償。
對付該買幾許保額的駕意險，一樣平常以爲，人和.北京、上海、深圳等區域的車主投保司機座位負擔險後，可抉擇10萬～30萬元的駕意險産品作爲補充；其他區域，商業三者險的限額一樣平常很低，出險後對方可能承當不了富裕的賠償，駕意險尤顯重要，車主可根據情形抉擇5萬～20萬元的産品。
如果自身的車輛安全和駕意險抉擇同一家安全公司投保，自行.在理賠經過中能夠免去不少費事。
表2 駕意險相關産品音訊 (單位：元）
産品
保額
代價
出賣公司
駕駛員不測摧殘安全
5萬
100
平安産險
10萬
180
25萬
400
60萬
1000
司乘人員不測摧殘安全
司機9萬，乘客4×3.5萬
288
太平洋壽險
駕駛員人身不測摧殘安全
物化1萬，投保人.醫療5000，骨折2000
40
太平洋産險
機動車駕駛人員不測摧殘安全
2萬（其西醫療4000）
80
人保财險
機動車駕乘人員不測摧殘安全
6萬（其西醫療1萬）
85
中華拉攏資産安全
舒适答案2：
車損險：被安全人或其允許的駕駛員在駕駛安全車輛時發生安全事故，釀成安全車輛受損，安全公司在合理畛域内予以賠償。車損不計免賠.
第三者負擔險是指：被安全人允許的合格駕駛員在使用安全車輛經過中發生不測事故，以緻第三者遭遇人身傷亡或資産的直接損毀，依法該當由被安全人付出的賠償金額，安全人依照安全合同的原則賜與賠償。但因事故爆發的善後使命，由被安全人擔當收拾。車損不計免賠. 第三者負擔險的賠償金額應根據安全合同原則的安全負擔和國務院《門路交通事故收拾格式》 ( 1991 年9 月22 日中華百姓共和國國務院令第89 号 ) 舉行判斷和計算。《機動車輛安全條款》第八條原則：第三者負擔險的每次事故最高賠償限額分五個賠償層次 5 萬元、 10 萬元、 20 萬元、 50 萬元、 100 萬元，其安全費用闊别爲 800 元、 1040 元、 1250 元、 1500 元、 1650 元，被安全人能夠自發抉擇投保。這一條款原則了第三者負擔險每次事故的最高賠償限額也是安全人計算安全費依據。第三者負擔險的賠款計算方法分兩類：當被安全人按事故負擔比例應承當的賠償金額超出跨越賠償限額時：賠款＝賠償限額 x(1- 免賠率 ) 當被安全人按事故負擔比例應承當的賠償金額低于賠償限額時：賠款＝應負賠償金額 x(1- 免賠率 ) 對第三者負擔險賠款舉行計算時，被安全人應奇特防備以下幾點： 1 、賠款計算依據交通管理部門出具的《門路交通事故負擔認定書》以及據此做出的《門路交通事故損害賠償融合書》。當融合結果與負擔認定書不劃一時，對付融合結果中認定的超出被安全人負擔畛域内的金額，安全 2 、對付不屬于安全合同中原則的賠償項目但被安全人己自行首肯或付出的費用安全人不予承當。 3 、法院判決被安全人應賠償第三者的金額，如元氣?心靈失掉賠償費等安全人不予承當。現在什麽車免購置稅. 4 、安全人對第三者負擔事故賠償後，對受益第三者的任何賠償費用的增進不再擔當。
車上人員負擔險其實包括兩局限險種，即司機座位負擔險及乘客座位險，并且是能夠闊别投保的。
投保司機後能夠投保乘客，但不能孤獨隻投保乘客而不投保司機。
且投保乘客時不能抉擇投保座位數，而隻能是核定載客數
後排乘客座位負擔險
該險别是第三者負擔險的附加險，擔當賠償安全車輛由于發生不測事故釀成的本車後排乘客的傷亡，該險别可抉擇投保。
關于後排乘客座位數，您若抉擇投保本附加險，需按行駛證核定的載客數除駕駛員及前排乘客座位的其它全部座位數舉行投保。
不計免賠1、不計免賠特約條款：經奇特商定，安全事故發生後，按對應的投安全種，應由被安全人自行承當的免賠金額，現在什麽車免購置稅.安全人擔當賠償。
2、不計免賠率特約條款：經奇特商定，安全事故發生後，依據對應投保的險種原則的免賠率計算的、該當由被安全人自行承當的免賠金額局限，安全人擔當賠償。其實也就是“不計免賠險”，“不計免賠險”，正式稱号爲不計免賠率特約條款，車損不計免賠.是車險的一個附加險種，車主隻消投保了這個險種，就能把本應由自身擔當的5％到20％的賠償負擔再轉嫁給安全公司。由于這個附加險保證周密，而費率卻絕對優點，所以一經推出就很受車主迎接。
下列情形下，該當由被安全人自行承當的免賠金額，安全人不擔當賠償：一、機動車失掉安全中該當由第三方擔當賠償而無法找到第三方的；二、被安全人根據相關法律法規原則抉擇自行協商方式收拾交通事故，但不能證明事故原由的；三、因違抗安樂裝載原則而增進的；四、投保時指定駕駛人，安全事故發生時爲非指定駕駛人使用被安全機動車而增進的；五、投保時商定行駛區域，安全事故發生在商定行駛區域以外而增進的；六、因安全時期内發生屢次安全事故而增進的；七、發盼望動車盜搶安全原則的全車失掉安全事故時，被安全人未能提供《機動車行駛證》、《機動車挂号證書》、機動車來曆憑證、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費繳費證明）或免稅證明而增進的；八、可附加本條款但未抉擇附加本條款的險種原則的；九、不可附加本條款的險種原則的。目前各家安全公司機動車商業安全中出盜搶險之外都能夠附加不計免賠率特約條款。
3、不計免賠率特約條款尚有四不賠：加扣免賠率、附加險免賠率、找不到第三者事、故事故負擔難判斷；
實際上不計免賠無非就是安全公司承當局限或全部免賠項目或額度的費用而已，視整體情形，稱謂不同，承當的負擔大小不同而已。車免.

該險别是第三者負擔險的附加險，擔當賠償安全車輛由于發生不測事故釀成的本車後排乘客的傷亡，該險别可抉擇投保。
關于後排乘客座位數，您若抉擇投保本附加險，需按行駛證核定的載客數除駕駛員及前排乘客座位的其它全部座位數舉行投保。
相關題目:
思域新車投保這些險（第三者負擔險、車損險、不計免賠險、交強險）大約幾許錢？
誰能和我說說車損險和三者險的興味？
車上人員負擔險用不消上第三者負擔險
關于車損險？
座位險和車上人員負擔險是不是同屬一個險種？
轉載來自于：幫忙細細解釋一下車損險、第三者負擔險、乘客座位負擔險、司機座位負擔險及不計免賠等五項 – 搜搜問問
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